Покраска бампера

[irenna]

Прошу отозваться автовладельцев, кому приходилось красить бампер.
2 февраля я забрала своего Сандерика из ремонта в сервисе СИМ-Ярославль. Мне по направлению страховой компании меняли бампер после ДТП. Когда авто забирала, претензий не было, но не прошло и месяца, как на бампере с правой стороны стали появляться мелкие черные точки - сколы краски. Я обратилась в салон с претензией - мне отказали на основании того, что эти сколы от камней, а это не гарантийный случай. Мои аргументы, что старый бампер у меня был год, и ни одного следа от камней на нем не было, сотрудников сервиса не убедили. А 4 апреля на автомобиле просто вместе с растаявшим снегом слезла краска на пятачке размером 10х15 см в районе правой противотуманки. Я опять обратилась в СИМ, но мне снова отказали, усмотрев на машине следы механического воздействия на бампер (Расколотый защитный щиток и треснутая решетка в бампере). Однако никаких ДТП и столкновений не было. Единственное происшествие, которое можно притянуть за уши к этой проблеме, это то, что несколько дней назад я провалилась правыми колесами в глубокую ледяную лужу, и машину вытаскивали на тросе. При этом раскололся правый защитный щиток, я этого не заметила, потом он выпал из креплений, и я волокла его под днищем несколько десятков километров. При этом он сильно обшаркался, потом я это увидела и на ближайшем сервисе попросила его как-нибудь приделать, поскольку была не в Ярославле. То, что расколота пластиковая решетка, я вообще не видела, но считаю, что это вообще к делу не имеет отношения, она настолько хлипкая, что любой камень мог разбить ее. Но объясните мне, пожалуйста, почему мой родной бампер после значительного удара, от которого он дал трещину, даже не поцарапался, а только что окрашенный бампер от совершенно незначительного внешнего воздействия, которая не привела к его устойчивой деформации (собственно для чего бампер и предназначен), просто осыпался и продолжает осыпаться дальше, размер неокрашенного пятна уже достиг 15х20 см, в том числе по краям бампера, по краям и внутри углубления для противотуманки. Если работники салона правы, то получается, что после каждого сидения в луже мне надо красить бампер. Причем, сразу после выезда из злополучной лужи я вымыла машину на мойке, и никакого осыпания краски после мойки не обнаружила. Я абсолютно уверена, что этот дефект явился следствием некачественной окраски, в которой мастера СИМ просто не хотят признаваться, но может, у кого-то были подобные проблемы - просветите, стоит ли дальше "бодаться".

[GT2]

irenna, пишите претензию в письменном виде, в 2-х экземплярах, на одном Вам поставят что приняли такого числа, один отдадите в СИМ. Далее назначаете независимую экспертизу, обязательно надо уведомить СИМ о времени и месте проведения (телеграммой, заказным письмом и т.д.), если не придут, не важно. По результатам составляет иск, отсылаете в СИМ с предложением решить полюбовно (материальный ущерб + моральный), в 2-х экземплярах, если не захотят нормально уладить, обращайтесь в суд.

Если Ваши нервы не стоят этих хождений, то подождите до продажи авто, или покрасите нормально, или так продадите, со скидкой.

P.S. Купите баллончик с антигравием. На сезон точно хватит.

[irenna]

Спасибо за совет, я все же попробую "пободаться"